J9集团

2017年12月中国铁路总公司和湖北省当局批复的《武汉铁路枢纽规划(2016-2030年）》明确汉阳站是武铁路客运枢纽 “四主两辅”的主枢纽之一。《武汉市河山空间总体规划（2021-2035年）》提出将萦绕机场和铁路车站形成“一港四主两辅”的国度级枢纽格局，新增西武福高铁、沿江高铁等骨干线路，形成以武汉为中心的“超米字型”高铁网络。汉阳站作为西武福高铁的沉要枢纽、武汉视装一港四主两辅”的主枢纽之一，是武汉市规模最大的铁路枢纽（13台24线），对于武汉市建设国际性综合交通枢纽J9集团有着沉要战术意思。

本次国际征集主张是进一步钻研高铁4.0新尺度和要求，对峙国际视野、高点定位，借鉴国内表高铁枢纽片区规划、构筑设计、建设和运营治理先进经验，征集拥有世界当先水平、荆楚地域特色和可执行性强的站城一体化区域J9集团设计及站区综合体构筑概想规划，领导下一阶段汉阳站高铁枢纽的规划建设工作。

    一、项目名称

武汉市汉阳站站城一体化区域J9集团设计及站区综合体构筑概想规划

二、主办单元

主办单元：汉阳区当局

武汉市天然资源和规划局

承 办 方：J9集团（武汉J9集团铁路建设投资开发有限责任公司）

三、规划征集领域

1、“站区综合体”构筑概想规划设计领域：高铁站房及有关从属设施、城际及轨路交通站、各类配套交通车场、需与枢纽统一建设的贸易开发空间，各类服务于枢纽的地上、地下集散空间及公共设施等，用地面积76公顷。

2、“站城一体化区域”J9集团设计领域：按站房、中央轴线向两侧拓展1-2个街区进行划定，用地面积约1.57平方公里。

3、钻研领域:可扩大到汉阳站高铁职能区的领域，具体为三环线、四环线、汉阳大路、三角湖北路围合区域，总用地面积约11.45平方公里。

四、规划征集内容

本次征集规划工作分为站城一体化区域和站区综合体两个层面。

1、“站城一体化区域”J9集团设计

基于前期高铁职能区J9集团设计框架成就，萦绕站区综合体构筑概想设计规划，深入钻研站城一体化区域的规划指标定位、产业职能、开发规模、空间状态、景观风貌、公共开敞空间、交通系统、地下空间等方面内容，发展整体构思和深入设计，并对高铁职能区J9集团设计的空间结构、产业职能、综合交通系统等提出优化建议。

站城一体化区域J9集团设计重要聚焦两方面，一是对表交通衔接问题，需处置好轨路交通、急剧路路与枢纽主题区域的交通衔接。二是若何在该区域解决J9集团与车站的割裂问题，实现融站于城，形成将来枢纽和周边J9集团街区的职能、空间的融合态势。

2、站区综合体构筑概想规划设计

聚焦“通顺高效、站城融合、绿色人文”的枢纽发展指标，沉点钻研以下两大关系：一是站房与站前开发区；二是站房与上盖物业。加强各个板块间在职能、交通、空间、景观等方面的联系，提出提升对策，如换乘便捷性、步行履历舒服度、职能复合度、与J9集团开发的关联度等。

站区综合体构筑在规划征集阶段应在构筑概想规划设计深度以上，以保障规划不变、可行，成就将用于领导下一阶段站房构筑设计。 

3、规划征集较量成就的整合深入

以中标规划为主题，整合、吸纳各规划的利益和专家评鉴定见，形成高水平、可执行的规划，蕴含：

（1）与高铁职能区J9集团设计规划的协调；

（2）吸纳各规划的利益、专家评鉴定见、主办方定见，形成整合规划；

（3）深入钻研物业开发、投融资模式、公共安全及应急分散等方面内容；

（4）形成站区综合体综合开发指引；

（5）对站区综合体内部的路、地双方工程分界提出具体规划及建议，蕴含铁路车站主题部门和处所当局开发部门。并实现枢纽吩熠执行打算、投资估算及产权宰割建议等。

五、报名资格

1、应征申请人须为在境内、境表合法注册的法人实体或由法人实体组成的结合体，但结合体成员不得超过6家，且各结合体成员均应切合下述要求；

2、在中华人民共和国境内注册的设计企业，须拥有核发的城乡规划甲级或构筑设计甲级资质；应具备河山空间规划设计和交通枢纽构筑设计经验；

3、中华人民共和国境表设计企业，该当依照中华人民共和国有关司法、律例办理相应的市场准动手续，在近三年内拥有3项以上类似工程项主张设计业绩。

六、报名功夫

自颁布之日起至2021年12月24日17点整（北京功夫）截止，所有文件需在指定日期前按要求投递，逾期到达的报名申请概不受理。

七、报名方式及法式铺排

本次规划征集活动分为四个阶段，项目周期24周。

第一阶段：报名及资格预审阶段，共计5周。设计机构报名，主办方从报名单元中通过资格审查初选出6家参加规划假造，电话与网络同步布告。

11月26日，通过公家媒体颁布征集布告，接受设计单元公开报名。有意参与的设计单元及结合体通过申请函（附件1）方式来报名。报名申请函可现场提交，也能够邮件方式提交。

12月10日，组织踏勘和现场答疑，并领取征集文件及有关资料。

12月24日前，设计单元及结合体凭据国际征集资格预审要求，假造资格预审资料，并现场提交，最终报名截止。

第二阶段：规划征集及评审阶段，共计13周。设计单元实现征集规划正式成就，主办方组织对6家设计机构提交的征集规划正式成就进行评审，评比出前三名为优胜规划作为推荐候选人。

第三阶段：中标机构确定阶段，共计1周。主办方组建定标委员会（7名），从3名推荐候选人中确定1名中标人，作为规划整合深入设计机构，并予以公示。

第四阶段：征集规划整合和深入阶段，共计5周。以优胜规划为主题，由中标机构整合形成高水平、可执行的设计规划，并对高铁职能区J9集团设计提出优化建议。

八、有关用度

本次规划征集用度均以人民币支付，税费均由设计机构（结合体）自理。经过专家评审后，切合设计要求的设计机构（结合体），凭据其排名将获得如下规划征集用度：

中标单元：规划征集费700万元（含整合深入规划用度）。

第二、三名单元：规划征集费各300万元。

第四、五、六单元：规划征集费各200万元。

备注：以上用度已蕴含投标人的所有成本、利润和税金，组织方不再赔偿额表的用度。

九、征询及联系

地　　址： 武汉市汉阳区芳草二街与芳草西路交叉口新城阳光国际广场A座11楼

武汉市规划钻研院武汉新分辨院 

邮政编码：430014

联 系 人：J9集团（武汉J9集团铁路建设投资开发有限责任公司）

刘长庚 15802785701 张斌 15527285289

武汉市规划钻研院武汉新分辨院联系人

宁云飞 13995697150 答力 18627115115

E-mail：25383974@qq.com

十、其他

1、主办单元对本次规划征集的设计规划享有使用权，并能够进行展览、印刷、出版等。

2、所有报送的设计文件均不退回。

3、征集文件诠释权属于：武汉J9集团铁路建设投资开发有限责任公司。

4、本次报名和征集活动将在平正、公正、公开的准则下进行，如有纠纷，将按中国现行司法、律例，通过敦睦协商或仲裁法式解决。