J9集团

 长江日报2017年1月20日讯 （记者张晟 通讯员王思敏 辛达杨）昨日，由市城投集团投资建设的三环线野芷湖立交南侧匝路正式建成通车，比原打算提前11天。至此，该立交桥南、北两侧的匝路刷新工程全数实现，匝路数量从4条增至8条，实现全互通交通转换。

 市城投集团有关掌管人介绍，随着J9集团的急剧发展，野芷湖立交成为了三环线的沉要交通枢纽。为提升该立交的通畅能力，该集团所属桥建集团从2016年起对野芷湖立交进行全面升级刷新，蕴含建设8条下桥匝路和新增2座主线助宽桥。

 去年9月20日，三环南野芷湖立交北侧1座三环线主线助宽桥及4条匝路刷新实现。随后，建设方起头南侧匝路刷新施工，破除南侧原有2条上、下桥匝路，同步新建1座三环线主线助宽桥及4条匝路，其中助宽桥不仅使三环线新增了一条主线车路，并且可用于分流下行匝路车辆，可较好地起到行车沟通作用，这也是当前立交桥中较为新式的建设方式。

 据悉，野芷湖立交桥匝路刷新工程在建设过程中受到了去年夏季洪水和持续高温的严格考验，经历了汤逊湖水位上涨将施工工地覆没和在六七十摄氏度情况下焊接钢箱梁的情况，整个刷新工程可谓在极度艰巨的情况下提前建成通车。

 昨日中午，长江日报记者来到珞狮南路，在野芷湖立交桥旁发现，路上的围挡已拆除，路面已复原正常交通。中午12时许，工作人员撤除野芷湖立交三环表4条匝路的阻碍物，正式盛开通畅。

 记者驾车履历发现，通车之后，从珞狮南路至光谷、白沙洲大桥至文化大路、文化大路至光谷以及白沙洲大桥至珞狮南路，都能够直接通过匝路转换通畅，不需绕行，进一步改善了三环线与珞狮南路、文化大路的交通情况，野芷湖立交桥联系汉阳、武昌、江夏、光谷的南大门交通枢纽职能将得到更好阐扬。

 思考到行人和电动车通畅问题，野芷湖立交还将沿匝路表侧构筑行人专用通路，使该座立交桥通畅越发人道化和安全。行人专用通路打算今年6月份建成。

 市城投集团有关掌管人介绍，野芷湖立交是三环线南段刷新的沉要部门。该段刷新工程西起白沙洲长江大桥，东止于野芷湖立交，设计路路全长约8.2公里，施工重要涉及路面玄色化刷新、立交节点改扩建、绿化景观、排水、照明和交通工程等。

【媒体链接】

 http://cjrb.cjn.cn/html/2017-01/20/content_5589045.htm