J9集团

 长江日报2016年11月19日讯（记者张晟 通讯员王思敏 辛达扬 柳炳宇）长江日报记者昨日从武汉市城投集团获悉，衔接江城立交和国博立交约2公里长的杨泗港急剧通路主线高架今日正式通车，该急剧通路高架部门再度耽搁，汉阳多了一条平行于二环线方向的高架桥，龙阳大路、江城大路以及国博大路形成贯通之势。

 杨泗港急剧通路高架桥是贯通汉阳中心城区器材方向的J9集团急剧路主干路，设计为双向6车路，设计时速80公里/幼时。其中，龙阳大路衔接江城大路段的陶家岭立交至江城立交段高架已于去年7月31日顺利通车，今年10月7日四新段国博跨线桥通车。

 这次通车的高架部门位于江城立交与在建设的国博立交之间，衔接江城大路与国博大路，与二环线平行，同时盛开通车的还有5条匝路，蕴含国博立交区两处右转匝路、江城立交一个右转、两个左转匝路。（详见图示）

 江城立交至国博立交段通车后，车辆可由龙阳大路方向经主线高架直达国际博览中心区域，国际博览中心区域左近居民也可经主线高架直达龙阳大路王家湾商圈，用时约5分钟，将极风雅便市民出行。

 需提醒市民把稳的是，受路路施工影响，从国博大路上高架的车辆暂不能直接沿右转匝路下行至江城大路往月湖桥方向，市民若是通过该高架前往江城大路月湖桥方向，可沿左转匝路下行至江城大路三环线方向，在四新北路路口调头。

 武汉市城投集团有关掌管人暗示，截至目前，除衔接杨泗港长江大桥的衔接段尚未贯通表，杨泗港急剧通路其余部门已建成通车，极大地缓解了四新北路、汉阳大路的交通压力，对周边交通的分流起到积极作用。待杨泗港长江大桥建成后，南湖、白沙洲片区和四新片区的市民过江将得到极风雅便。

【媒体链接】

 http://cjrb.cjn.cn/html/2016-11/19/content_5573467.htm