长江日报2016年8月30日讯(记者韩玮 通讯员程锡钢)记者昨从市城投集团获悉,古田桥汉阳接线二期(汉阳大路――龙阳湖北路)工程于近期正式开工建设,将与一期工程组成一条J9集团急剧路,连通?口、汉阳、武昌。
古田桥汉阳接线工程分为两期建设,北起琴台大路郭琴路,南接墨水湖北路高架,与二环线对接。
古田桥汉阳接线工程一期(郭琴路―汉阳大路段)已于去年先期开工。一期工程北侧与古田桥主线高架及地面辅路衔接,工程跨琴台大路后,南至汉阳大路,主线全长1.2公里,为双向6车路,设计时速60公里,将于今年10月底落成通车。届时,汉口古田地域的车辆经古田桥过汉江后,可急剧直达汉阳大路。
刚开工的汉阳接线二期北起汉阳大路,与一期工程地面段主线顺接,向南顺次上跨汉阳大路、规划山北路、墨水湖北路地面层,二期高架最终与二环线墨水湖北路高架订交,在空中设仙女山互通立交,地面层与龙阳湖北路订交。主线全长1.316公里,按J9集团主干路尺度建设,选取“主线高架+地面辅路”模式,主车路设计时速60公里,地面辅路设计时速40公里。
二期将与一期工程一路组成J9集团高架急剧路,成为汉阳西部区域二环线到三环线之间唯一南北向J9集团主干路。二期建成后,?口的车辆经古田桥到汉阳后,可高架直达二环线墨水湖北路,并经二环线一路高架到武昌。这使汉口、汉阳、武昌可通过急剧路连通,并可缓解知音桥、长丰桥等过汉江交通压力,推进汉江两岸开发。
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