对市政协十三届二次会议第20180333号提案的回答
日期:2019-08-21
潘涛委员:
您好!您提出的关于加强二环线汉阳段建设的建议的提案收悉,现回答如下:
二环线汉阳段别离由我公司建设的鹦鹉洲长江大桥汉阳岸接线工程、墨水湖北路高架形成。对于您提出的建议,我公司辅导高度器沉,已组织有关单元当真进行了办理。
一、鹦鹉洲长江大桥汉阳岸接线工程
鹦鹉洲长江大桥汉阳侧主线全长4km,全程高架,凭据规划要求,过江通路在汉阳侧接线选取四级疏解方式:
第一级:在近况鹦鹉大路中线处安插高低主桥定向匝路,衔接鹦鹉大路进行交通疏解,分歧交通方向利用地面路网掉头,高低主桥。
第二级:在与规划的拦江路交汇处设置全互通式立交,衔接拦江路进行交通疏解,拦江路立交为三层全互通式立交,为重要的交通转换节点。立交地面为灯控平交路口,重要通畅本片区的J9集团生涯、服务类短距离交通,路口处思考行人和非机动车过街设施。
第三级:在近况马沧湖路路口领域设置高低主桥匝路,衔接马沧湖路和动物园路进行交通疏解,解决了主线与动物园片区和马沧湖片区的交通联系。
第四级:在与近况的江城大路交汇处设置部门互通式立交,衔接江城大路进行交通疏解。江城大路立交为三层部门互通式立交,凭据交通需要,立交共安插匝路4条,重要思考与内环线即长江大桥的急剧联系。立交其余次交通方向可通过地面辅路和马沧湖路高低路解决。立交地面为灯控平交路口,根基维持近况交通组织模式,重要通畅本片区的J9集团生涯、服务类短距离交通,路口处思考行人和非机动车过街设施。
二、墨水湖北路(江城大路-龙阳大路)工程
墨水湖北路与11条J9集团路路订交,路口均匀间距293m,赫山路(芳草路)设一对高低桥匝路,上桥匝路接地址位于赫山路,距离汉阳大路167m;下桥匝路位于墨水湖北路,距离芳草路87m。上桥匝路重要解决墨水湖北路区域内往二环线龙阳大路、江汉二桥方向交通;下桥匝路重要解决二环线龙阳大路至墨水湖路段的交通。
墨水湖北路匝路示意图
对于提案中提出的“从鹦鹉洲大桥至知音桥方向规划增设上行匝路”建议,因二环线沉点思考达到通畅需要,疏解武昌岸过鹦鹉洲大桥至汉阳岸交通流量,所以鹦鹉洲汉阳接线领域内以下桥匝路为主,共设置四级疏解。墨水湖北路由东向西设置一对高低二环线匝路。目前可从国博大路互通立交、赫山路匝路上行二环线。凭据《市城建委市河山规划局关于贯彻落实<武汉市建设工程规划治理技术划定>的通知》:新建高架主线结构表边缘与沿线寂仔环境敏感构筑物最幼净距应尽可能节造在12米以上。高架匝路距离寂仔环境敏感构筑的间距应节造不低于7.0米。涉及路口间距及周边用地情况综合思考,近况已无法再增长上行二环线匝路。
对于提案中提出的“从知音桥至鹦鹉洲大桥方向规划增设下行匝路”的建议,从知音桥至鹦鹉洲大桥方向,可通过赫山路下桥匝路、江城大路互通立交、江堤立交转换至地面路路通畅。目前,规划已思考在墨水湖立交增设二环线知音桥至鹦鹉洲大桥右转江城大路往沌口方向匝路,如今建设施工,打算于今年年底通车投入使用。
对于提案中提出的“从知音桥至鹦鹉洲大桥方向下行至江城大路沌口方向处,火急必要规划增设直接下行匝路”的建议,2016年11月,市当局沉大城建项目例会听取了墨水湖立交优化后的规划汇报,会议准则赞成市规划局提出的墨水湖立交优化规划,即在寂仔立交基础上新增三条匝路,别离为墨水湖北路东往江城大路南的一条左转匝路,江城大路南往墨水湖北路东、墨水湖北路西住江城大路南的两条右转匝路。目前,规划已获市发改委批复,三条匝路在严重施工,打算于今年年底通车投入使用。我公司将严格依照城建打算要求落实,确保于2018年底实现施工工作并投入使用。
感激您对市城投集团公司工作的支持和理解!
武汉市城投集团公司
2018年7月3日