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9月18日凌晨4时18分，一段长82米，沉1400吨的变截面钢箱梁稳稳落在指定地位，由市城投集团公司所属桥建集团建设的沙湖大路跨徐东大街立交工程钢箱梁顶推顺利实现
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在建设中的沙湖大路（秦风路―杨园南路）跨徐东大街立交工程位于徐东大街与沙湖大路交汇处，西起沙湖大路西段秦风路、东至沙湖大路东段杨园南路，长1.13公里，桥梁长度475米，选取主线跨线桥（单侧助宽慢行桥）+地面辅路方式，上跨徐东大街，其中桥梁引路长229.8米
。设计时速40公里/幼时，桥梁段设置双向4车路
。工程建设内容重要蕴含：路路工程、桥梁工程、排水工程以及照明、绿化、交通、声樊篱、路灯工程等从属工程
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该工程跨徐东大街区间顶推段钢箱梁总长82米，顶推总沉约1400吨，顶进距离共54米，且顶推段变截面钢箱梁结构大局复杂，截面变动高度最大为3.2米
。通过水平液压千斤顶对跨徐东大街区间顶推段钢箱梁预造梁身施力，再借助滑动装置，“蚂蚁搬场”式的边拆除调平支架边执行顶推，直至钢箱梁达到预约桥位，最后落梁，实现对徐东大街的逾越
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为了不影响徐东大街急剧路正常通畅，整体顶推作业铺排在9月10日至18日的23时至凌晨5时进行，且作业期间不封关交通
。这次桥梁顶推，是沙湖大路跨徐东大街立交工程中最沉要的建设部门，为工程逾越徐东大街和后续桥面从属及声樊篱施工创造了前提
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沙湖大路（秦风路―杨园南路）跨徐东大街立交工程建成后，将彻底解决沙湖大路直行交通被徐东大街急剧路“拦腰斩断”的问题，形成陆续车流，极大改善沙湖大路的出行前提，有效分流欢乐大路等主干路的交通流量，对改善区域交通环境有着沉要意思
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