J9集团

 6月27日上午，由城投集团建设的杨泗港长江大桥主桥沥青摊铺全数实现，标志取该项目已进入配套设施建设阶段。
    杨泗港长江大桥全桥钢桥面沥青摊铺面积约为78435?，相当于11个尺度足球场的面积，施工过程中面对工期紧、交叉施工、日作业量大等难题。为确保1700米长的桥面铺装一次成型，现场人员、设备一向歇，每次施工均实现正常2天施工2天的作业量，同时每次摊铺施工前对运输专用车辆进行洗濯，预防轮胎对大桥桥面造成传染。
    该桥钢桥面沥青摊铺分浇筑式沥青混凝土和SMA面层（高弹改性沥青玛蹄脂碎石混合料）两层，其中浇筑式沥青混凝土是一种新资料和新工艺，相比通常沥青混凝土，它的温度要求更高，需在220℃至250℃下拌和铺装，现场无需碾压就能形成高密度无空地的沥青铺装层，拥有水密性好、耐久性好、冲击机能好、柔韧性好蹬着点。为保障沥青摊铺质量，建设单元先期施工前需先进行了铺装试验段铺装，试验段检测了局良好。并进行技术总结后才起头进行大面积摊铺施工。
    浇筑式沥青混凝土摊铺前的筹备工作于2019年4月5日启动，5月24日实现了浇筑式沥青混凝土的施工，5月28日实现了行车路钢桥面的SMA面层摊铺施工，6月23日实现了汉阳接线引桥的沥青摊铺工作。预计7月底实现武昌接线引桥沥青摊铺，8月底实现正桥防撞护栏施工，并同步发展交通工程、路灯、亮化、桥梁健全监测、地面辅路、绿化等施工。
    杨泗港长江大桥打算于2019年9月底通车。大桥建成后，将极大美满武汉J9集团急剧路骨架系统，缓解过江交通压力，带头新区发展，进一步优化J9集团空间布局。

(路桥公司 供稿)