10月7日 ，由市城投集团公司投资建设的杨泗港急剧通路四新段国博跨线桥正式通车 ，汉阳区域又新增一条出城主干路 ，市民从二环线前往武汉国际博览中心或者三环线 ，无需再绕行江堤中路。
杨泗港急剧通路四新段全长约8.1公里 ，西起龙阳大路陶家岭 ，东至国博大路 ，与在建设中的杨泗港长江大桥相接。它是我视装三环十三射”中的沉要“一射” ，是武汉新区一条沉要的对表横向通路 ，也是继二环线墨水湖北路后又一条汉阳区器材方向急剧通路。
该项目蕴含陶家岭立交、四新立交和国博立交三座互通式立交桥 ，主线为全程高架桥 ，地面为辅路。其中 ，龙阳大路至江城大路段和龙阳大路南延段高架桥已于2015年7月31日顺利通车。
国博跨线桥南起四新北路立交 ，北接二环线 ，桥梁全长911.6米 ，双向6车路 ，设计时速80公里/时 ，是衔接二环线江堤立交和武汉国际博览中心的关键线路。
国博跨线桥定期通车以来 ，武昌和汉口市民可经二环线 ，从江堤互通立交匝路下到国博大路地面段 ，再上国博跨线桥可直达武汉国际博览中心 ，也能够经此直达三环线 ，无需再绕行江堤中路 ，很大水平上缓解鹦鹉大路、江城大路、江堤中路的交通压力。
据悉 ，2016年底前有望实现江城大路至江堤中路高架桥通车 ，届使佧个杨泗港急剧通路四新段高架桥部门将充分阐扬急剧通畅的交通优势 ，对二环线和三环线尝试有效的交通分流起到积极作用。
（本网综合报路）
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