J9集团

冒寒冷
，顶炎暑
，战疫情
，经过各方致力
，由我公司执行代建的白沙洲大路急剧化刷新工程提前进入冲刺阶段
。

新华社记者 熊琦 摄

白沙洲大路急剧化刷新工程由中铁大桥局集团有限公司牵头、武汉誉城千里建工有限公司组成结合体施工
。自项目进场施工以来
，项目部先后克服了项目资金严重、现场施工战线长、交通疏解难度大、征拆协调情况复杂、施工工期工作紧、高温气象功夫长、新冠疫情反复等诸多难题和技术难题
，实现项目如期顺利推动
。

尤其是今年2月以来
，依照市委市当局关于加快建设进度
，力争年内建成投用
，改善武汉南大门交通出行前提的要求
，我公司组织参建各单元
，充分利用项目建设的“黄金期”
，加强施工流程钻研,强化两全协调
，进一步倒排工期、倒逼时限
，提前将项目进度条拉到扫尾阶段
，目前
，这条直达武汉“南大门”的宽宽大路已根基成型
，现场在进行绿化、人行路步砖装置等项目扫尾工序
。

据介绍
，原来地面段是双向六车路
，此刻农副产品大市场、中医院大学等点位都拓宽到双向十车路


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，以往白沙洲大路地面段机动车路和非机动车路仅用栏杆隔开
，机非很容易混行

；此刻我们利用很宽的绿化侧分带
，将非机动车路和机动车路齐全隔脱离来
，行车更安全、顺畅
。

据相识
，白沙洲大路急剧化刷新工程是武汉市首个上部结构装配式桥梁项目
，分歧于传统的现场施工钢筋绑扎现浇混凝土
，项目所有上部结构构件都是在预造梁场中加工成型后
，再运输至施工现场吊装拼接成桥梁主体
。为不影响市民正常出行
，吊装施工全数铺排在夜间进行
，全桥1091片钢混组合梁
，耗时三个月功夫最终精准吊装成功
。

长江日报记者 李永刚 摄

该项目通车会给市民带来很风雅便
，之前白沙洲高架在白沙四路落地
，经过拥挤的青菱立交和白沙洲农副产品大市场
，要到邵阳路再上高架
，所以时时堵
。经过刷新
，白沙洲大路全程高架贯通
，从武昌火车站旁的梅家山立交
，直接逾越白沙四路、三环线及青菱立交匝路、邵阳路、青菱河等地面层
，15分钟就能直达青郑高速
。对于片区居民来说
，以前在桥下堵
，此刻上高架就直通中心城区
，白沙洲大路在邵阳路新增了多个匝路出口
，出入大市场会更方便
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，这个武汉“南大门”的瓶颈问题会得到缓解
。

新华社记者 熊琦 摄

项目建成后能有效美满主城区急剧路系统
，进一步提高武昌岸过江交统统畅效能
，有效缓解区域南北向交通拥挤
，优化区域环射路网系统
，保障路网急剧转换职能
，满足区域交通增长
，推进区域提档升级
。